
ברטיסלבה, על הדרך
בירת סלובקיה יושבת כמעט על המסלול, כשעתיים מבודפשט, ואפשר לעצור בה לכמה שעות.

525 ק״מ, כחמש שעות וחצי בכביש מהיר. רכב אחד לכל הדרך, עצירות שאתם בוחרים ובלי החלפות — למי שסוגר את בודפשט, וינה ופראג באותה חופשה.
בודפשט ופראג הן שני הקצוות של אותה חופשה קלאסית במרכז אירופה, ובין שתיהן 525 ק״מ. בנסיעה רצופה זו דרך של כחמש שעות וחצי, כמעט כולה בכבישים מהירים דרך סלובקיה ומורביה.
רכבת וטיסה הן אפשרויות סבירות, אבל שתיהן אוכלות חצי יום. הטיסה קצרה באוויר ודורשת שני שדות תעופה, צ׳ק־אין ומגבלת מזוודות; הרכבת נוסעת כשבע שעות ומגיעה לתחנה, לא למלון. הסעה פרטית לוקחת אתכם מהלובי בבודפשט ללובי בפראג, והזמן שבדרך הוא שלכם — אפשר לעצור לאכול, למתוח רגליים או לראות משהו.
העצירה הנפוצה ביותר היא ברנו, בערך באמצע הדרך. אפשר גם לתכנן את המסלול דרך ברטיסלבה או דרך וינה ולהפוך את היום לשתי ערים; זה מאריך את הנסיעה, ולכן מסכמים אותו מראש. כל תוספת מתומחרת לפני היציאה, בלי מונה ובלי הפתעות בסוף.
המחיר הוא לרכב שלם, נסגר בהזמנה וכולל דלק, אגרות והמדבקות לכבישים בסלובקיה ובצ׳כיה. לנסיעה כזו כדאי מיניוואן או ואן אם אתם יותר משלושה, כדי שיהיה מקום גם למזוודות וגם לרגליים. ביטול חינם עד 24 שעות לפני האיסוף.
בלי צ׳ק־אין, בלי החלפת רכבת ובלי מגבלת משקל למזוודות. יוצאים בשעה שנוחה לכם.
עצירה לקפה, לארוחה או למתוח רגליים היא חלק מהנסיעה. ברנו נמצאת בערך באמצע הדרך.
כולל דלק, אגרות והמדבקות לכבישים בסלובקיה ובצ׳כיה. אין תוספת על מעברי הגבול.
מרכב לזוג ועד אוטובוס ל־89 איש. המחיר תמיד לרכב שלם ולא לנוסע, אז ככל שאתם יותר — המחיר לאדם יורד.

עד 3 נוסעים
האפשרות המשתלמת ביותר

עד 3 נוסעים
מרצדס E-Class או דומה

עד 2 נוסעים
מרצדס־מייבאך, נהג במדים

עד 7 נוסעים
מרצדס V-Class — מושלם למשפחות

עד 8 נוסעים
מקום נדיב למזוודות

עד 18 נוסעים
לקבוצות בינוניות

עד 49 נוסעים
טיולים וקבוצות

עד 89 נוסעים
קבוצות גדולות ומשלחות
מאיפה
לאן
נוסעים
המחיר לרכב שלם וכולל אגרות, דלק וחניה בשדה. ביטול חינם עד 24 שעות.

בירת סלובקיה יושבת כמעט על המסלול, כשעתיים מבודפשט, ואפשר לעצור בה לכמה שעות.

אפשר לנסוע לפראג דרך וינה ולהפוך את היום לשתי ערים. הנסיעה מתארכת, ולכן מתכננים אותה מראש.

מנזר בנדיקטיני מ־996 על גבעה מעל האזור, כשעה וחצי מבודפשט בכיוון צפון־מערב.
כחמש שעות וחצי ל־525 הקילומטרים בנסיעה רצופה, דרך סלובקיה ומורביה. עם עצירה לאוכל ולמנוחה תכננו שש עד שבע שעות.
המחיר שמופיע למעלה הוא לרכב שלם בכיוון אחד, לא לאדם, וכולל דלק, אגרות ומדבקות כביש. הוא משתנה לפי סוג הרכב, ולכן לארבעה נוסעים ומעלה כדאי לבדוק בטופס שבעמוד את המחיר למיניוואן או לוואן.
כן. ברנו נמצאת בערך באמצע הדרך, וגם ברטיסלבה או וינה יכולות להיכנס למסלול. מסכמים את זה לפני הנסיעה כדי שהמחיר יהיה סגור.
טיסה מהירה באוויר אבל דורשת שני שדות תעופה וצ׳ק־אין, ורכבת נוסעת כשבע שעות ומגיעה לתחנה. הסעה פרטית משתלמת בעיקר משלושה נוסעים ומעלה, עם מזוודות או עם ילדים — ובעיקר כשלא בא לכם לבזבז יום שלם על מעברים.
כן, גם בכיוון ההפוך. שלחו לנו את התאריך, את כתובת האיסוף בפראג ואת מספר הנוסעים, ונחזור עם מחיר סגור.